Las baldosas inteligentes que generan electricidad.




Todo comenzó en 2009 la odisea de Pavegen, a la búsqueda de la baldosa inteligente, que se hunde apenas cinco milímetros, suficiente para generar ocho vatios de energía con cada pisada gracias al uso de materiales piezoeléctricos.

A sus 26 años, con jornadas extenuantes de 22 horas y 25 descargas eléctricas hasta llegar al prototipo, Kemball-Cook se ha convertido en un referente mundial en la captura de la energía cinética. "Nuestra meta es producir electricidad allá donde se necesita", asegura el fundador de Pavegen en la sede londinense de la compañía, junto a la estación de King's Cross. "En unos años seremos capaces de iluminar las calles a nuestro paso, o lograr que un estadio de fútbol sea autosuficiente, o comprobar la salida de nuestro tren en un tablero electrónico alimentado por nuestras propias pisadas".

De momento, unas 176 baldosas de Pavegen alfombraron recientemente el maratón de París, con el objetivo de llegar a los siete kilovatios/hora. En los accesos al Parque Olímpico de Londres se capturaron el pasado verano más de 12 millones de pisadas que produjeron 72 millones de julios (suficientes para cargar 10.000 teléfonos móviles durante una hora). Durante la Hora de la Tierra de este año, más de 40 baldosas inteligentes iluminaron el mayor escenario flotante en la Marina Bay de Singapur.



www.elmundo.es/elmundo/2013/05/23/natura/1369334180.html

Lástima que nunca dejarán que funcione.

En grandes ciudades o zonas de mucho tránsito, generarían grandes cantidades de electricidad.

Hombre metro de madrid, atocha en hora punta......si son baldosas, porque no ir mas alla y hacer algo para "asfalto" y tenemos la m30 la m50.

El problema de este tipo de cosas (aparte del precio) aunque todos sabemso que algo cuesta mucho hoy pero que e su produccion en masa y con aporte de otras persoas se podria mejorar y hacer mucho mas competitovo el precio.

Es el ALMACENAMIENTO DE LA ENERGIA que produce, tanto esta baldosa como el aerogenerador de iberdrola. Esta energia tiene que ser consumida en el instatente que se genera y eso es el problema, porque la red tiene que ser "estable y fiable".

Uno de lso problemas que tenemso en españa con el defict de tarifa y las primas a las renovables, es que al construir tanta energia renovable si ha tenido que "contruir paralelamente" muchas centrales de ciclo combinado (en la mayoria de lso casos) para "entrar" en el sistema cuando haya demanda y los molinos no giren, y tenemso unas centrales que nos han costado mucho dinero PARADAS.

adriancillo_ escribió:
Hombre metro de madrid, atocha en hora punta......si son baldosas, porque no ir mas alla y hacer algo para "asfalto" y tenemos la m30 la m50.


Ya se está estudiando.

www.forococheselectricos.com/2012/10/una...ga-las-baterias.html

Lo malo es que estas cosas no lo veremos, porque las eléctricas son unos lobis muy fuertes, pero puede que nuestros nietos si, porque cuando se acaba el petreleo, algo tendrán que hacer.

Recomiendo ver #Oligopoly2. El imperio eléctrico contra todxs que es la continuación del programa que hizo Salavados no hace mucho.